2022年5月9日北京推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出

北京市人民政府发布《“十四五”时期交通发展建设规划》,提出持续优化交通结构,从方式调控交通需求,其中明确,加强拥车用车管理,降低小客车出行强度。调控小客车数量,逐步增加新能源指标占比,优先向无车家庭配置小客车指标,加强“一人名下多车”治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。

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